ЩУКЛИН Николай Кузьмич (20.04.1894, Закавказская железная дорога – 24.11.1981, г. Москва), инженер–железнодорожник, журналист, художник, поэт, общественный деятель.
Родился 20 апреля 1894 года в семье тоннельного мастера Закавказской железной дороги. Окончил железнодорожное училище в Тифлисе, техническое училище в Баку, инженерно-строительное отделение Томского технологического института. По профессии – инженер-строитель, по призванию – художник и поэт.
Первое стихотворение напечатано в Самаре 7 февраля 1916 года.
Был сотрудником Владикавказской газеты «Известия Военно-революционного комитета», руководителем местной писательской организации, членом оргбюро Всероссийского Союза пролетарских писателей. Энергичный и разносторонне одаренный, с хорошими организаторскими способностями, Н. Щуклин был привлечен к работе в пролеткульте Юго-Востока и Северного Кавказа.
Летом 1921 года переезжает в Ростов-на-Дону и начинает работать в Ростовском участковом союзе железнодорожников (Ростучпрофсож) в качестве лектора-организатора и заведующего клубом Северо-Кавказского отделения путей сообщения. В августе 1921 г. уполномоченный Всероссийского Союза пролетарских писателей по Юго-Востоку России и Северному Кавказу А. Поморский, писательница Зоя Аспий и Н.Щуклин устроили вечер пролетарской поэзии, который, как сообщала газета «Трудовой Дон», имел у рабочей аудитории большой успех, после чего в Ростове-на-Дону было решено создать писательскую организацию, в которой активно работал Н.К.Щуклин.
В 1924 году вышел первый и единственный сборник авангардных стихов Н. Щуклина «Авиа-стихи», оформленный в модной стилистике конструктивизма, в 1925 году молодой Щуклин создает принципиально новый художественный объект — двадцатиметровый портрет В.И. Ленина на горе Машук!
Портрет был написан летом 1925 года к I съезду женщин-горянок, под Пятигорском, высоко в горах, неподалеку от места дуэли М.Ю.Лермонтова, на вершине отвесной скалы. После немецкой оккупации портрет им был заново отреставрирован.
.
В 1926 году принимал активное участие в работе комитета по увековечению памяти С.А. Есенина. Комитет собрал много документов, связанных с пребыванием Есенина на Дону, и издал сборник «Литературный Ростов – памяти Сергея Есенина». В нем опубликованы стихи восьми ростовских авторов, в их числе Нина Грацианская, Вениамин Жак, Александр Гербтсман, Илья Березарк, Григорий Кац, Павел Кофанов, Юрий Юзовский, а также Всеволод Рождественский из Ленинграда». В том же 1926 году уехал из Ростова. Вот как об этом вспоминал П. Х. Максимов своей книге «Памятные встречи»:
В 1926 году на строительство Турксиба уехал и Н. Щуклин. Он строил потом железные дороги Москва – Риддер и Москва – Донбасс, работал в других местах. В 1956 году ушел на пенсию. «Жизнь прошла на колесах, - в шутку говорил он, но в этой шутке – правда».
Последние годы жил в Москве.
БИБЛИОГРАФИЯ
